2013年6月22日上午10時許。由中建鋼構(gòu)負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)安裝的青島北客站站房鋼結(jié)構(gòu)最后一根主構(gòu)件封邊梁完成吊裝,青島北客站經(jīng)過百日大戰(zhàn)順利實(shí)現(xiàn)封頂。
青島北客站為大型綜合性立體式交通樞紐,位于青島市李滄區(qū)
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2013年6月22日上午10時許。由中建鋼構(gòu)負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)安裝的青島北客站站房鋼結(jié)構(gòu)最后一根主構(gòu)件封邊梁完成吊裝,青島北客站經(jīng)過百日大戰(zhàn)順利實(shí)現(xiàn)封頂。
青島北客站為大型綜合性立體式交通樞紐,λ于青島市李滄區(qū),毗鄰膠州灣,遠(yuǎn)眺跨海大橋,地理λ置優(yōu)越,項(xiàng)目λ列山東省2013年頭號重點(diǎn)工程。整個站房屋蓋結(jié)構(gòu)由10榀漸變的大跨度預(yù)應(yīng)力拱形鋼結(jié)構(gòu)組成,多為超長超重異型截面構(gòu)件,總用鋼量約23000噸。最大截面尺寸3.8m×5m,吊裝時最大構(gòu)件長度近64m,最重構(gòu)件83噸,預(yù)應(yīng)力形式復(fù)雜,拉索用量之大國內(nèi)罕見。整體造型為一面向大海展翅飛翔的海Ÿ形態(tài),象征著青島博大的胸襟和無限的活力。
自2013年1月19日高架層Y型柱首吊以來,經(jīng)歷了154天的日夜奮戰(zhàn),順利完成了包括23000余噸鋼結(jié)構(gòu)及1568根(1600余噸)預(yù)應(yīng)力拉索在內(nèi)的站房鋼結(jié)構(gòu)所有構(gòu)件安裝。項(xiàng)目部本著創(chuàng)精品工程、民心工程的原則,精管理、抓過程、重質(zhì)量、保安全,半年來以完美的表現(xiàn)為業(yè)主及青島人民交上了一份滿意的答卷,得到了各界好評。(κ丹陽 郭長勝)
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