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福建：63艘內(nèi)河全新鋼結(jié)構(gòu)機(jī)動(dòng)渡船正式交付使用

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時(shí)間：2012-07-03 14:50:25 [收藏]
7月1日，福建省交通運(yùn)輸廳在龍海交接全省首批內(nèi)河更新渡船，63艘內(nèi)河全新鋼結(jié)構(gòu)機(jī)動(dòng)渡船正式交付使用。年內(nèi)全省還將再交付使用100艘內(nèi)河渡船，從此結(jié)束“擺渡”歷史。渡口和渡船主要分布在經(jīng)濟(jì)...
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         7月1日，福建省交通運(yùn)輸廳在龍海交接全省首批內(nèi)河更新渡船，63艘內(nèi)河全新鋼結(jié)構(gòu)機(jī)動(dòng)渡船正式交付使用。年內(nèi)全省還將再交付使用100艘內(nèi)河渡船，從此結(jié)束“擺渡”歷史。

         渡口和渡船主要分布在經(jīng)濟(jì)落后的邊遠(yuǎn)地區(qū)，是當(dāng)?shù)厝罕姵鲂械闹饕绞?，甚至是唯一方式。省委、省政府高度重視，將渡口、渡船改造列為為民辦實(shí)事項(xiàng)目之一。省里今年安排專項(xiàng)資金5160萬(wàn)元，對(duì)渡口、渡船全部更新改造，其中安排渡船更新費(fèi)用近1500萬(wàn)元，年內(nèi)將所有內(nèi)河渡船更新為鋼鐵機(jī)動(dòng)船，每艘造價(jià)8萬(wàn)元至18萬(wàn)元不等，有10人、15人、30人三種客座類型。在更新工作中，省交通運(yùn)輸部門(mén)采用統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一招標(biāo)、統(tǒng)一監(jiān)造和統(tǒng)一驗(yàn)收的建造方式。新船投入使用后，老舊渡船要報(bào)廢拆毀，嚴(yán)格禁運(yùn)。渡口也將改造為水泥混凝土渡口，并完善候船室等配套設(shè)施。（福建日?qǐng)?bào)）
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