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大連鋼結(jié)構(gòu)地標(biāo)拔地起

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時間：2010-09-21 13:20:48 [收藏]
近日，全球最大的內(nèi)爬式塔吊ZSL3200在大連中心・裕景STl塔樓鋼結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場順利安裝成功，投入使用。此舉凝結(jié)了中建八局大連裕景項目部全體人員半個多月奮戰(zhàn)的心血與汗水。
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     近日，全球最大的內(nèi)爬式塔吊ZSL3200在大連中心・裕景STl塔樓鋼結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場順利安裝成功，投入使用。此舉凝結(jié)了中建八局大連裕景項目部全體人員半個多月奮戰(zhàn)的心血與汗水。

        大連中心・裕景ST1塔樓為目前我國北方地區(qū)在建的最高建筑，建筑高度383.45米，地下4層，地上80層。工程的主體結(jié)構(gòu)為鋼骨及鋼筋混凝土混合結(jié)構(gòu)。中建八局鋼結(jié)構(gòu)安裝公司主要承擔(dān)現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)安裝工作。據(jù)項目經(jīng)理鄭賓介紹，工程主要特點為：鋼結(jié)構(gòu)高度高，STl塔樓鋼結(jié)構(gòu)安裝高度達(dá)383.45米；質(zhì)量要求高，工程將沖刺“魯班獎”；鋼結(jié)構(gòu)安裝體量大，總安裝重量約3.5萬噸；鋼結(jié)構(gòu)件采用的鋼板厚度較大(最大厚度l00毫米 ，截面復(fù)雜，構(gòu)件線重量最大達(dá)15噸/米,根據(jù)設(shè)計節(jié)點要求，單節(jié)構(gòu)件最大重量近86噸；高空安全防護(hù)難，傾斜構(gòu)件安裝難，其中矩型角柱CC3與CC4,斜向大支撐、龍骨柱均為鋼結(jié)構(gòu)傾斜構(gòu)件，安裝的定位難度大；鋼結(jié)構(gòu)安裝與核心筒、樓板、外包混凝土等交叉施工多，協(xié)調(diào)工作量多；加之現(xiàn)場場地狹窄，構(gòu)件倒運多；投入的機(jī)具、設(shè)備、勞動力多，測量要求精度高，欲保證大樓的垂直度、變形控制等，必須克服風(fēng)壓、溫度差等影響因素，提高測量的精度；轉(zhuǎn)換桁架高空就位要求高，每隔15層一道轉(zhuǎn)換桁架采用分段高空就位形式，必須保證拼裝的精度。

        中建八局鋼結(jié)構(gòu)安裝公司針對工程的施工特點，綜合考慮了構(gòu)件重量、塔吊性能、經(jīng)濟(jì)效益，并經(jīng)多次討論后決定采用目前全球最大的ZSL3200內(nèi)爬式塔吊。

        ZSL3200動臂自升式塔機(jī)為新型無級調(diào)速塔吊最大力矩為3200噸/米。該型塔機(jī)臂長53.78米，最大吊重為100噸,最大起吊范圍50米，與一般塔機(jī)相比，具有調(diào)速性能好、電氣自動化程度高、塔機(jī)結(jié)構(gòu)新穎等優(yōu)點。

        作為目前全球最大的內(nèi)爬式塔吊，現(xiàn)場設(shè)備安裝存在巨大風(fēng)險和難點：由于ZSL3200為內(nèi)爬式塔吊，需安裝于核心筒的電梯井內(nèi)，一方面主、次梁在吊裝過程中需設(shè)置較大的角度傾斜放入電梯井后再進(jìn)行調(diào)整；另一方面受現(xiàn)場土建爬模系統(tǒng)的影響，也加大了安裝的難度。由于僅ZSL3200塔吊自重就達(dá)到約530噸,因此對主梁耳板與埋件的焊縫要求較高。但是現(xiàn)場焊接空間狹小，由此施工難度又大大增加，中建八局組織了20余名高級焊工，通宵達(dá)旦進(jìn)行施工。整個施工階段，塔吊共需爬升17次，第三道支撐梁安裝前，ZSL3200塔吊已在工廠區(qū)部分安裝完成，所以自第三道支撐梁安裝起，安裝空間更小。

        雖然從塔吊安裝方案的論證與確定到ZSL3200塔吊安裝成功的過程中面臨重重困難，但是，中建八局鋼結(jié)構(gòu)安裝公司大連裕景項目部組織經(jīng)驗豐富的專家和員工，在公司領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一組織和指導(dǎo)下，在沒有經(jīng)驗可循的狀況下，確保了ZSL3200塔吊順利安裝完成，焊縫一次探傷合格。如此巨大的內(nèi)爬式塔吊的安裝成功，在世界塔吊的安裝歷史上寫下了濃重的一筆，同時也使得中建八局鋼結(jié)構(gòu)安裝公司對國內(nèi)內(nèi)爬式塔吊的安裝形成了自己的一套方案和理論，為國內(nèi)同類型的巨大塔吊安裝提供了寶貴的經(jīng)驗。對中國建筑行業(yè)本身而言，這也是一次技術(shù)上的提升和跨越。為了確保在整個支撐梁施工過程中的安全，中建八局鋼結(jié)構(gòu)安裝公司大連裕景項目部還專門請來大連理工大學(xué)的專家對塔吊支撐系統(tǒng)的應(yīng)變進(jìn)行監(jiān)測，項目部領(lǐng)導(dǎo)和焊接專項負(fù)責(zé)人每天和專家、施工人員一起，研究焊接方案，使塔吊支撐系統(tǒng)高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量地完成了安裝，為整個塔吊最終的成功安裝打下了堅固的基礎(chǔ)。
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