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中國(guó)在建第一高樓第二條“金腰帶” 正式開吊

作者:建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間:2013-09-17 09:59:57 [收藏]
(通訊員:袁帥)9月13日,由中國(guó)建筑一局(集團(tuán))有限公司總承包、中建鋼構(gòu)有限公司負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)安裝的世界第二、中國(guó)第一高樓深圳平安金融中心,第二道桁架層首個(gè)巨型桁架下弦吊裝就位。至此,平安金融中心第二條“
    關(guān)鍵詞:中國(guó) 第一高樓 第二條

    (通訊員:袁帥)9月13日,由中國(guó)建筑一局(集團(tuán))有限公司總承包、中建鋼構(gòu)有限公司負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)安裝的世界第二、中國(guó)第一高樓深圳平安金融中心,第二道桁架層首個(gè)巨型桁架下弦吊裝就位。至此,平安金融中心第二條“金腰帶”的施工正式拉開序幕。

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    在超高層建筑中,桁架層由于其在結(jié)構(gòu)加固及抗側(cè)力方面所起到的關(guān)鍵作用,又被譽(yù)為塔樓“金腰帶”。本次安裝的第二道桁架為首道伸臂桁架,位于25到27層,由四面共16榀帶狀桁架、16榀角桁架與16榀內(nèi)外伸臂桁架以及8根外框巨柱合圍而成,總用鋼量達(dá)5538噸。其安裝難度從首吊中可窺一斑:首個(gè)桁架下弦由兩片長(zhǎng)度分別為10米和20米的構(gòu)件焊接組成,焊接板厚達(dá)80毫米,總重量達(dá)106噸,采用雙機(jī)抬吊法,由兩臺(tái)國(guó)內(nèi)最大塔吊同時(shí)協(xié)調(diào),確保安裝的順利進(jìn)行。

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    首吊完成,打響了第二道桁架層施工戰(zhàn)役的第一槍。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹,想要取得勝利還需攻克兩大難關(guān)。一為吊裝關(guān):即構(gòu)件重量大,不規(guī)則構(gòu)件多。第二道桁架層施工吊裝次數(shù)高達(dá)646次,其中超70噸的超重構(gòu)件吊裝便有24次;此外,K形,T形,L形等多牛腿復(fù)雜桁架量大,復(fù)雜節(jié)點(diǎn)多,多種桿件安裝就位困難。二為質(zhì)量關(guān):即高空作業(yè)難,焊縫質(zhì)量把關(guān)難。第二道桁架層施工在110米的高處進(jìn)行,多種異型構(gòu)件安裝控制難度大;同時(shí),焊縫接口眾多,伸臂桁架處最大焊接板厚達(dá)120毫米,高空施焊難度大,焊縫質(zhì)量難以保證。

    面對(duì)重重困難,項(xiàng)目技術(shù)部成立專項(xiàng)小組,從計(jì)劃編制,施工部署,結(jié)構(gòu)計(jì)算,模擬仿真等方面多次協(xié)調(diào),重復(fù)實(shí)驗(yàn),最終確定安裝方案。針對(duì)吊裝難題,設(shè)計(jì)預(yù)起拱,巧搭支撐胎架,確保安裝過程穩(wěn)定,精確;針對(duì)復(fù)雜構(gòu)件,采取地面拼接,整體吊裝的方法,分片,分桿件,多種拼裝方法并施;針對(duì)焊接質(zhì)量難題,在進(jìn)行多次焊接實(shí)驗(yàn)后,總結(jié)方法,合理安排焊接次序,提高質(zhì)量、安全性。從而全面保障現(xiàn)場(chǎng)施工萬無一失。

    據(jù)悉,深圳平安金融中心為在建世界第二、國(guó)內(nèi)第一高樓,不久將突破200米大關(guān)。



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