跨國(guó)風(fēng)云--中建鋼構(gòu)海外經(jīng)營(yíng)開拓紀(jì)實(shí)
作者：鄧志偉
時(shí)間：2012-07-13 14:18:35 [收藏]
被譽(yù)為“競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略之父”的邁克爾?波特曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：21世紀(jì)只有兩類企業(yè)，一類是國(guó)際化的企業(yè)，另一類是被淘汰的企業(yè)。也許這種說(shuō)法過(guò)于絕對(duì)，但國(guó)際化將成為中國(guó)企業(yè)發(fā)展壯大的必由之路。
關(guān)鍵詞：中建鋼構(gòu) 海外經(jīng)營(yíng)
被譽(yù)為“競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略之父”的邁克爾·波特曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：21世紀(jì)只有兩類企業(yè)，一類是國(guó)際化的企業(yè)，另一類是被淘汰的企業(yè)。也許這種說(shuō)法過(guò)于絕對(duì)，但國(guó)際化將成為中國(guó)企業(yè)發(fā)展壯大的必由之路。
中國(guó)建筑行業(yè)走出去的步伐是穩(wěn)健而卓有成效的。早在上世紀(jì)五六十年代，中國(guó)建筑、中水電對(duì)外等企業(yè)就參與了當(dāng)時(shí)中國(guó)政府的對(duì)外經(jīng)濟(jì)援助項(xiàng)目。1979年，中建總公司在香港注冊(cè)成立中國(guó)海外建筑，并承接了香港的第一個(gè)政府大型項(xiàng)目。作為中國(guó)最早走出去的企業(yè)之一，中國(guó)建筑海外業(yè)務(wù)收入曾經(jīng)占據(jù)中國(guó)企業(yè)海外收入的三分之一。隨著中國(guó)改革開放的不斷深入尤其是加入WTO以后，中國(guó)建筑開始全方位拓展海外市場(chǎng)，取得了令人羨慕的驕人業(yè)績(jī)。
中建鋼構(gòu)作為中國(guó)建筑股份有限公司旗下的大型全產(chǎn)業(yè)鏈鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)集團(tuán)，其前身早在1985年就承建了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的第一座超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑--深圳發(fā)展中心大廈，并在上世紀(jì)90年代至2008年間，承建了港澳、中東的眾多鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目。2008年，在中建總公司和中建三局的大力支持下，整合后的中建鋼構(gòu)正式成立，中建鋼構(gòu)海外業(yè)務(wù)進(jìn)入新的篇章。緊跟中建總公司的步伐，中建鋼構(gòu)鐵軍在國(guó)際市場(chǎng)上打響了形式多樣的沖擊戰(zhàn)役。幾年下來(lái)，中建鋼構(gòu)在海外業(yè)務(wù)上初步顯示出了我國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的沖擊力。
拒絕機(jī)會(huì)主義
進(jìn)入二十一世紀(jì)，隨著全球網(wǎng)絡(luò)的加速發(fā)展，地球變得越來(lái)越小，成為了名副其實(shí)的“地球村”。全球化已經(jīng)不再是你想不想的問(wèn)題，而是怎么參與的問(wèn)題。
華為董事長(zhǎng)孫亞芳曾說(shuō)：“在跨國(guó)巨頭林立的通信設(shè)備市場(chǎng)，過(guò)分依賴國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)公司來(lái)說(shuō)是相當(dāng)危險(xiǎn)的，縱覽世界，沒(méi)有一家專注于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而成功的企業(yè)，因而國(guó)際化是華為的戰(zhàn)略選擇。”海爾集團(tuán)董事局主席張瑞敏認(rèn)為，如果不國(guó)際化，風(fēng)險(xiǎn)可能更大，中國(guó)企業(yè)已經(jīng)到了一個(gè)沒(méi)有后路可退的階段，可能很多企業(yè)還沒(méi)有認(rèn)識(shí)到這點(diǎn)。聯(lián)想集團(tuán)董事局主席柳傳志在談到國(guó)際化時(shí)也曾說(shuō)：“2000年前后，聯(lián)想集團(tuán)遇到未來(lái)如何持續(xù)發(fā)展的問(wèn)題。擺在聯(lián)想集團(tuán)面前的是兩條路：一個(gè)是業(yè)務(wù)多元化發(fā)展，一個(gè)是專注向海外發(fā)展。2003年，聯(lián)想集團(tuán)在楊元慶的帶領(lǐng)下反復(fù)制定戰(zhàn)略，最后還是決定以業(yè)務(wù)專注的方式發(fā)展，即向海外發(fā)展。”
相對(duì)于人們對(duì)企業(yè)多元化的詬病，國(guó)際化卻總是備受推崇。“走出去”一直是中國(guó)建筑企業(yè)孜孜不倦追逐的夢(mèng)想。在中國(guó)加入WTO后，中國(guó)建筑企業(yè)的國(guó)際化步伐不斷加快，黃皮膚的中國(guó)跨國(guó)建筑承包商在廣袤的海外市場(chǎng)與來(lái)自西方和東亞的強(qiáng)大勁敵展開了一場(chǎng)場(chǎng)生死拉鋸戰(zhàn)。
中建鋼構(gòu)也不例外。從上世紀(jì)90年代開拓港澳市場(chǎng)開始，中建鋼構(gòu)就開始了國(guó)際市場(chǎng)拓展的征程，而這種征程并非是一帆風(fēng)順的，甚至可以說(shuō)是在“屢戰(zhàn)屢敗、屢敗屢戰(zhàn)”中不斷完成的。對(duì)于中建鋼構(gòu)而言，國(guó)際化的投入是長(zhǎng)期性的，與“只想撈一把就走”的公司有著本質(zhì)的區(qū)別。
中建鋼構(gòu)決定進(jìn)軍海外之后，提出了一系列開拓海外市場(chǎng)的戰(zhàn)略方針，其中有一條就是“堅(jiān)守”。中國(guó)建筑董事長(zhǎng)易軍在中國(guó)建筑2012年工作會(huì)報(bào)告中說(shuō)，公司多年來(lái)“一最兩跨”的戰(zhàn)略目標(biāo)深入人心，其核心就是三個(gè)字--國(guó)際化。“堅(jiān)守”成為了中國(guó)建筑海外業(yè)務(wù)取得成功的重要原因，一是堅(jiān)守國(guó)際化的發(fā)展道路，二是堅(jiān)守在一些國(guó)家和地區(qū)，長(zhǎng)期耕耘，勵(lì)精圖治。無(wú)論是香港、澳門，還是阿爾及利亞、新加坡、美國(guó)、越南、博茨瓦納，無(wú)不是經(jīng)過(guò)20年甚至30年的堅(jiān)守和努力。
中建鋼構(gòu)總經(jīng)理王宏這樣評(píng)價(jià)公司的海外業(yè)務(wù)：“回顧‘十一五’的輝煌五年，中建鋼構(gòu)矢志不渝的堅(jiān)守國(guó)際業(yè)務(wù)，我們當(dāng)年試水港澳、挺進(jìn)中東，無(wú)論遇到多大的困難，從未放棄。4年前，我在迪拜說(shuō)過(guò)‘開拓一片市場(chǎng)、探索一種模式、培養(yǎng)一批人才’，在今天看來(lái)，我們?cè)谶@三點(diǎn)上有了基本的成績(jī)和收獲。阿爾及利亞是中建總公司開發(fā)了近20年的市場(chǎng)，有過(guò)失敗和痛苦才有了今天的收獲和喜悅。我們同樣要堅(jiān)守，要向他們學(xué)習(xí)，努力打造一片新天地出來(lái)！”
中國(guó)盛產(chǎn)機(jī)會(huì)主義者，但是這與中國(guó)建筑無(wú)關(guān)，更與中建鋼構(gòu)無(wú)關(guān)，幾年如一日的堅(jiān)守，他們走出了一條具有中建鋼構(gòu)特色的國(guó)際化道路。
挺進(jìn)中東穩(wěn)占市場(chǎng) 地鐵鏖戰(zhàn)贏得贊譽(yù)
2007年，中建鋼構(gòu)的前身中建三局鋼結(jié)構(gòu)公司正式組建海外事業(yè)部，進(jìn)軍海外的第一步鎖定在了中東阿聯(lián)酋市場(chǎng)。
此時(shí)的阿聯(lián)酋，尤其是迪拜地區(qū)造樓正酣。從1999年，尤其是2005年以來(lái)，迪拜掀起了修建高樓的熱潮，有超過(guò)28座200米以上的高樓在1999年之后竣工：“世界第一高度”、“世界上最大的購(gòu)物中心”、“世界第八大奇跡—棕櫚島”、“世界上最豪華的地鐵”，一座座神奇的建筑拔地而起，迪拜創(chuàng)造的第一頻頻見諸報(bào)端。在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時(shí)，迪拜也吸引了來(lái)自全球各地眾多的知名跨國(guó)建筑承包商，其中也包括中建。
中建鋼構(gòu)作為一家長(zhǎng)期生存在國(guó)內(nèi)的建筑企業(yè)，與國(guó)際知名建筑公司相比，其技術(shù)能力、工程報(bào)價(jià)等方面并不占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，在很多方面還不適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，公司可以通過(guò)與政府的良好關(guān)系、在國(guó)內(nèi)的絕對(duì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)贏得自己的市場(chǎng)占有率，但是在海外市場(chǎng)，這些就行不通了。因?yàn)橹灰心芰ㄔ齑笠?guī)模鋼結(jié)構(gòu)建筑的國(guó)家，都很會(huì)運(yùn)用國(guó)際市場(chǎng)規(guī)則招攬世界一流的建筑承包商為其服務(wù)，業(yè)主只需要最出色的管理和最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
但是，當(dāng)時(shí)的中建鋼構(gòu)并沒(méi)有被眼前的眾多技術(shù)、管理壁壘所嚇倒，相反，公司成功實(shí)施“搭船出海”的策略，緊緊依靠中建系統(tǒng)內(nèi)資源，一步一個(gè)腳印扎扎實(shí)實(shí)地走進(jìn)了中東市場(chǎng)。從2006年開始，中建鋼構(gòu)先后配合中海（迪拜）公司完成了迪拜JAFZA TOWER項(xiàng)目、GOLF TOWER項(xiàng)目、DUBAI MALL HOTEL項(xiàng)目三個(gè)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工。
2008年，正當(dāng)人們夢(mèng)想著如何再創(chuàng)造下一個(gè)世界第一的時(shí)候，一場(chǎng)危機(jī)的出現(xiàn)讓全球經(jīng)濟(jì)遭受了重大的打擊，美國(guó)次貸危機(jī)爆發(fā)，進(jìn)而迅速演變成為蔓延全球的金融危機(jī)。此后，迪拜遭受了歷史上最為嚴(yán)重的債務(wù)危機(jī)，一時(shí)間在建的工地瞬間變成了爛尾樓，眾多國(guó)際承包商紛紛撤離中東市場(chǎng)。但是，中建鋼構(gòu)沒(méi)有畏懼，并堅(jiān)強(qiáng)地活了下來(lái)。
而就是在這樣的背景下，中建鋼構(gòu)首次獨(dú)立承接了迪拜市政Ⅰ號(hào)工程—迪拜地鐵站(綠線)項(xiàng)目地上部分鋼結(jié)構(gòu)工程，并在隨后的一年順利完成了此項(xiàng)目的施工。
“項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理韓敬海，已近50歲，每天上現(xiàn)場(chǎng)巡視，迪拜早上溫度40多度，下午3點(diǎn)開始上班時(shí)達(dá)60度，巡視一趟下來(lái)，汗水早把全身衣物濕透了好幾次了。黃非洲，因工作關(guān)系持續(xù)兩年多沒(méi)有回國(guó)休假，自迪拜地鐵項(xiàng)目施工以來(lái)，他身兼數(shù)職，連續(xù)近兩個(gè)月一天上兩班，每天休息時(shí)間不超過(guò)4個(gè)小時(shí)。”原海外事業(yè)部財(cái)務(wù)部經(jīng)理蔣文奇這樣回憶道。而就在那年的國(guó)慶前夕凌晨一點(diǎn)多，遠(yuǎn)在迪拜的蔣文奇卻被他叔父的越洋電話驚醒了。他的父親去世了，當(dāng)他聽到這個(gè)噩耗時(shí)，整個(gè)人都呆了，那晚他面朝東方一直跪倒了天亮。
為了這個(gè)項(xiàng)目的成功履約，公司派遣了一大批優(yōu)秀工程人員，并成功培養(yǎng)了一批剛畢業(yè)的大學(xué)生年輕人才。“進(jìn)入五月，迪拜最高氣溫已達(dá)46攝氏度，太陽(yáng)下已超過(guò)50攝氏度，這些年輕的大學(xué)生們不怕苦，不怕累，在施工生產(chǎn)第一線與工人們奮戰(zhàn)在一起，擔(dān)任著安全官、質(zhì)檢員、施工員、翻譯等各種角色，與外國(guó)監(jiān)理、總包工程師、第三方檢測(cè)人員打成一片。”中建鋼構(gòu)海外事業(yè)部經(jīng)理助理明云鵬在談到這批大學(xué)生時(shí)激動(dòng)地說(shuō)道。
“你們艱難、出色地完成了迪拜地鐵這個(gè)項(xiàng)目。為什么說(shuō)是艱難的呢？因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目是先天不足。因?yàn)槲覀兦捌诮?jīng)驗(yàn)不足，要是今天評(píng)審肯定過(guò)不了關(guān)。你們能把它干完，為公司爭(zhēng)光、為國(guó)爭(zhēng)光，我代表公司感謝大家。”中建鋼構(gòu)總經(jīng)理王宏在2010年海外工作會(huì)上這樣評(píng)價(jià)這個(gè)項(xiàng)目。
正是由于這樣一批人的出現(xiàn)，中建鋼構(gòu)成功地堅(jiān)守在阿聯(lián)酋市場(chǎng)，并運(yùn)用多種策略積極開發(fā)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，如饑似渴的吸收著來(lái)自各國(guó)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)知識(shí)，積蓄力量，持續(xù)投入，最終在這個(gè)市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手喜中明珠 機(jī)場(chǎng)持久戰(zhàn)贏對(duì)手尊重
國(guó)際經(jīng)營(yíng)模式有很多種，就像武俠小說(shuō)中的武林高手，每個(gè)人的招數(shù)不一樣。面對(duì)日益嚴(yán)峻的國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，中建鋼構(gòu)亮出了自己的殺手锏。
從2009年開始，中建鋼構(gòu)開始堅(jiān)持主攻中東市場(chǎng)，擇機(jī)開辟其他市場(chǎng)，如北非、南亞、澳大利亞甚至美國(guó)等地。他們?cè)谥薪ㄏ到y(tǒng)內(nèi)，緊密配合中建三局、中建中東(迪拜)、中建卡塔爾、中建科威特、中建阿爾及利亞等公司投標(biāo)，先后配合和參與了沙特CMA、阿布扎比體育館、阿布扎比新機(jī)場(chǎng)、阿爾及利亞CIC項(xiàng)目等二十多個(gè)大型國(guó)際鋼結(jié)構(gòu)工程的投標(biāo)。在中建系統(tǒng)外，堅(jiān)持與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，如韓國(guó)三星、韓國(guó)現(xiàn)代、柏克德、豪赫蒂夫、SIX、TAV、日本大林組（Obayashi）、加拿大SNC.Lavlin、國(guó)家開發(fā)銀行阿聯(lián)酋工作組、迪拜使領(lǐng)館、中航技阿布扎比公司等。
一時(shí)間，一組組巨大的數(shù)據(jù)在中建鋼構(gòu)的國(guó)際投標(biāo)人員腦海中不斷浮現(xiàn)，1.5萬(wàn)噸，2.1萬(wàn)噸,6.5萬(wàn)噸,7萬(wàn)噸，3.5億，6.1億、21億……
2010年4月，一則好消息從迪拜傳來(lái)，中建鋼構(gòu)經(jīng)過(guò)數(shù)月的努力，通過(guò)與迪拜AL HABTOOR公司的合作，中標(biāo)了迪拜迄今為止最大的五星級(jí)酒店，位于迪拜棕櫚島正對(duì)面的迪拜明珠鋼結(jié)構(gòu)安裝工程，鋼結(jié)構(gòu)總噸位約4.5萬(wàn)噸。然而，由于國(guó)際金融危機(jī)影響的不斷深入，中東地區(qū)，特別是迪拜地區(qū)，建筑市場(chǎng)陷入了一片可怕的寧?kù)o。由于缺乏資金，迪拜明珠的業(yè)主無(wú)限期延長(zhǎng)了開工的時(shí)間，從此，中建鋼構(gòu)與AL HABTOOR公司開始了漫長(zhǎng)的等待，直到現(xiàn)在，這個(gè)項(xiàng)目還沒(méi)有復(fù)工的跡象。
2010年伊始，從阿聯(lián)酋首都阿布扎比傳來(lái)消息，阿布扎比機(jī)場(chǎng)公司即將建造一個(gè)嶄新的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，該機(jī)場(chǎng)用鋼量約7萬(wàn)噸，比目前深圳寶安機(jī)場(chǎng)T3新航站樓還多用了2萬(wàn)噸鋼材,總造價(jià)超過(guò)100億美元。在得知此消息后，中建鋼構(gòu)迅速組織相關(guān)人員配合中建中東公司進(jìn)行投標(biāo)，然而，令所有人都意外的是，一場(chǎng)曠日持久的拉鋸戰(zhàn)開始了。
“阿布扎比機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目在經(jīng)歷了14個(gè)月的漫長(zhǎng)投標(biāo)、答疑、補(bǔ)疑、配合和等待后，在投標(biāo)保函有效期最后一天無(wú)果而終，鋼結(jié)構(gòu)工程納入總包重新投標(biāo)。”2011年8月3日，中建鋼構(gòu)海外事業(yè)部經(jīng)理嚴(yán)仍景向公司匯報(bào)時(shí)難掩內(nèi)心的惋惜。
塞翁失馬，焉知非福。由于中建鋼構(gòu)在第一輪投標(biāo)中的優(yōu)秀表現(xiàn)，其技術(shù)方案獲得了業(yè)主評(píng)標(biāo)組的一致好評(píng)，在所有參評(píng)單位中技術(shù)標(biāo)名列第一。于是，一場(chǎng)戲劇性的場(chǎng)面出現(xiàn)了，在重新投標(biāo)開始后，幾乎所有參與投標(biāo)的總包方都邀請(qǐng)中建鋼構(gòu)作為他們的鋼結(jié)構(gòu)分包商配合他們進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)工程的投標(biāo)。這其中就包括來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、土耳其、韓國(guó)、印度、澳大利亞、比利時(shí)、黎巴嫩、南非及阿聯(lián)酋等國(guó)組成的總承包聯(lián)合體。這就意味著，只要任何一個(gè)總承包商獲得最終的授標(biāo)，中建鋼構(gòu)都極有可能成為該總承包的鋼結(jié)構(gòu)分包商。然而，由于一系列因素的影響，阿布扎比機(jī)場(chǎng)公司至今仍未公布其招標(biāo)結(jié)果。雖然此次投標(biāo)曠日持久，但中建鋼構(gòu)在阿聯(lián)酋市場(chǎng)上的優(yōu)異表現(xiàn)令所有競(jìng)爭(zhēng)者刮目相看，獲得了前所未有的尊重。
轉(zhuǎn)型升級(jí)強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力 模式轉(zhuǎn)變拓南亞北非市場(chǎng)
2007年，國(guó)內(nèi)曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)一次“國(guó)際化路徑”之爭(zhēng)。有人認(rèn)為，中國(guó)企業(yè)的國(guó)際化應(yīng)該“先難后易”，認(rèn)為只要把美國(guó)這塊難啃的骨頭啃下來(lái)，其他市場(chǎng)迎刃而解。有人則認(rèn)為，中國(guó)企業(yè)應(yīng)該“先易后難”，從發(fā)展中國(guó)家做起，積累經(jīng)驗(yàn)再進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家?，F(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)看，這個(gè)爭(zhēng)論實(shí)際上毫無(wú)意義。因?yàn)?，如果企業(yè)不建立自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，從什么樣的市場(chǎng)做起都難以成功。
事實(shí)上，中建鋼構(gòu)自成立以來(lái)一直致力于公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的建設(shè)，從國(guó)內(nèi)區(qū)域公司的布局到國(guó)外市場(chǎng)的布局，從單一的安裝業(yè)務(wù)到設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)等業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。公司在實(shí)現(xiàn)內(nèi)生式增長(zhǎng)的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了外延式的發(fā)展，通過(guò)引進(jìn)、制定和推廣各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)，中建鋼構(gòu)的核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。也正因?yàn)楹诵母?jìng)爭(zhēng)力的不斷增強(qiáng)，中建鋼構(gòu)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上才能在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，擁有了在中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)里的話語(yǔ)權(quán)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的優(yōu)秀表現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展，管理水平的不斷升級(jí)等因素也直接促進(jìn)了中建鋼構(gòu)海外業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2011年7月，中國(guó)建設(shè)報(bào)的一則題為《中建鋼構(gòu)中標(biāo)巴基斯坦新機(jī)場(chǎng)》的新聞打破了往日的寧?kù)o，這一中標(biāo)消息也讓中建鋼構(gòu)人著實(shí)興奮了一把。在中建三局的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和幫助下，中建鋼構(gòu)終于敲開了南亞的大門，順利地進(jìn)入了巴基斯坦市場(chǎng)。當(dāng)月，公司在與中建巴基斯坦公司簽訂了鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)分包合同后，中建鋼構(gòu)迅速派人進(jìn)駐此項(xiàng)目。
巴基斯坦貝布托國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓項(xiàng)目位于首都伊斯蘭堡西南方向，是巴基斯坦近年來(lái)最有影響力的公共項(xiàng)目。建筑高度28.5m，鋼結(jié)構(gòu)工程量約6000噸，該項(xiàng)目總承包合同額逾2.36億美元。據(jù)說(shuō)巴基斯坦政府為了這個(gè)項(xiàng)目，足足準(zhǔn)備了二十年時(shí)間。
該項(xiàng)目的承接對(duì)于中建鋼構(gòu)來(lái)說(shuō)，不僅是市場(chǎng)拓展的勝利，更重要的實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)變，成功地實(shí)現(xiàn)了從單一的輸出安裝業(yè)務(wù)到安裝與制作雙重業(yè)務(wù)的輸出。這就意味著，中建鋼構(gòu)在以后的國(guó)際項(xiàng)目中不僅可以輸出勞務(wù)，還可以選擇賣產(chǎn)品，這對(duì)于一直從事安裝業(yè)務(wù)輸出的公司來(lái)講可謂意義非凡。
“中建鋼構(gòu)擁有一批非常優(yōu)秀的工程師，我相信，中建鋼構(gòu)有能力給我們新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。”時(shí)任巴基斯坦民用航空總局的局長(zhǎng)哈立德先生在年初訪問(wèn)中建鋼構(gòu)總部后這樣評(píng)價(jià)該公司。
好事成雙。2012年5月10日，從武漢傳來(lái)好消息，中建鋼構(gòu)與中建三局正式簽訂了世界第三大清真寺--阿爾及利亞嘉瑪大清真寺項(xiàng)目總包管理合作協(xié)議。中建鋼構(gòu)在踏入南亞市場(chǎng)后，又順利挺進(jìn)了北非市場(chǎng)。
打造全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)
“中建鋼構(gòu)已經(jīng)初具現(xiàn)代化大型企業(yè)的雛形。”2010年4月，中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)姚兵在中建鋼構(gòu)考察時(shí)如此評(píng)價(jià)該公司。
兩年過(guò)后，中建鋼構(gòu)年度合同額已經(jīng)超過(guò)50億，在中建總公司的九個(gè)專業(yè)公司中，營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)分別排名第三位和第二位。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，中建鋼構(gòu)的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一直保持高位增長(zhǎng)，安裝、制作、設(shè)計(jì)和檢測(cè)業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)取得重大進(jìn)展，在國(guó)內(nèi)的超高層市場(chǎng)上已經(jīng)形成了壓倒性優(yōu)勢(shì)。中建鋼構(gòu)還通過(guò)了國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定，7項(xiàng)技術(shù)成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先或國(guó)際先進(jìn)水平，主編和參編了若干國(guó)家規(guī)范和規(guī)程。
“公司的海外業(yè)務(wù)將按照‘開拓一片市場(chǎng)，探索一種模式，培養(yǎng)一批人才’的發(fā)展策略，分階段、分步驟實(shí)現(xiàn)海外發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。”中建鋼構(gòu)海外事業(yè)部嚴(yán)仍景介紹。
中建鋼構(gòu)總經(jīng)理王宏在公司的《企業(yè)文化大綱》這樣描述公司的國(guó)際化，“業(yè)務(wù)國(guó)際化，基于全球市場(chǎng)而非局限于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。大國(guó)崛起、中華民族偉大復(fù)興的夢(mèng)想，需要精銳而強(qiáng)大的‘國(guó)家隊(duì)’，與‘巨無(wú)霸’的跨國(guó)公司競(jìng)爭(zhēng)，保證國(guó)家戰(zhàn)略安全。我們不止步于成為一個(gè)優(yōu)秀的國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)名企，而是致力于做強(qiáng)做優(yōu)中國(guó)的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)、以‘中國(guó)企業(yè)國(guó)家隊(duì)’身份在世界打造‘中國(guó)建造’品牌，成為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。”(鄧建偉)
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