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西安地鐵4、5、6號線總投資近600億 共全長約101公里

作者:鋼結構網(wǎng)    
時間:2012-06-14 13:34:01 [收藏]
    記者6月3日從西安市地鐵辦了解到,6月2日,《西安市城市軌道交通建設規(guī)劃(2012-2018年)》通過國家發(fā)改委委托的專家組評估。專家組一致認為,西安新一輪軌道交通建設規(guī)劃編制工作已取得了階
    關鍵詞:西安地鐵
        記者6月3日從西安市地鐵辦了解到,6月2日,《西安市城市軌道交通建設規(guī)劃(2012-2018年)》通過國家發(fā)改委委托的專家組評估。專家組一致認為,西安新一輪軌道交通建設規(guī)劃編制工作已取得了階段性成果,經(jīng)進一步修訂和完善后,西安地鐵4號、5號、6號線規(guī)劃設計方案可上報國家發(fā)改委審批。

        據(jù)悉,本次《西安市城市軌道交通建設規(guī)劃》依據(jù)正在實施的城市總體規(guī)劃、城市綜合交通規(guī)劃、城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,是在第一輪建設規(guī)劃的基礎上編制的。此次建設規(guī)劃中確定了4號線、6號線、5號線一期為近期建設項目,三條線路全長約101.4公里,投資總額為594.87億元。根據(jù)建設時序安排,建設規(guī)劃時間確定為2012—2018年。

        會議期間,專家組聽取了有關部門對西安城市總體規(guī)劃和《西安市城市軌道交通建設規(guī)劃(2012-2018年)》的匯報,認真閱讀了有關文件、實地勘察了現(xiàn)場,并與有關部門和編制單位進行了交流。

        會上,專家組對西安市上一輪涉及到的西安1、3號線軌道交通的建設規(guī)劃實施情況做了高度評價。專家組認為,西安市依據(jù)國家批復的建設規(guī)劃,正在穩(wěn)步、高效地推進和實施軌道交通的建設工作,近期建設項目實施順利、投資基本到位,在工程建設、資金運作、政府決策和運營管理等方面積累了較好的經(jīng)驗,為西安市城2、市快速軌道交通的持續(xù)、健康發(fā)展奠定了良好的基礎。

        專家組認為,西安地鐵新建設規(guī)劃是支持西安城市總體規(guī)劃的實施,培育、支撐大型支柱產(chǎn)業(yè)集群和城市近期重點建設地區(qū)的發(fā)展,實現(xiàn)城市空間結構合理調(diào)整的需要;是緩解城市交通壓力,優(yōu)化城市交通結構,改善道路交通環(huán)境,提升對外交通樞紐配套能力,支持優(yōu)先發(fā)展公共交通政策的實施,為城市社會經(jīng)濟發(fā)展提供可持續(xù)、健康的交通環(huán)境的需要;是按照規(guī)劃完善城市軌道交通網(wǎng)絡,提高城市軌道交通的服務水平,促進網(wǎng)絡整體效益的發(fā)揮的需要。

        專家組認為,新建設規(guī)劃對原線網(wǎng)規(guī)劃中的4、6號規(guī)劃方案進行調(diào)整是必要的。調(diào)5、整后的4、5、6號線基本維持了原版線網(wǎng)方案的規(guī)模、結構、層次和功能,調(diào)整后的線路走向和車站設置與城市規(guī)劃相協(xié)調(diào),符合城市土地使用規(guī)劃,規(guī)劃調(diào)整基本合理。調(diào)整后的6號線依然維持穿越明城墻區(qū),符合城市規(guī)劃意圖和交通需求,從交通需求的角度看是合理的,但尚需與文物保護相協(xié)調(diào)。

        專家組建議,下一步還要有針對性地完善和解決新建設規(guī)劃相關編制依據(jù)、文物保護、資金平衡等問題,并要著眼于長遠,從未來城市擁有6條線路和軌道交通呈網(wǎng)絡化發(fā)展趨勢出發(fā),有側重的對客流預測分析、交通綜合樞紐一體化以及網(wǎng)絡化運營等方面進行相應的研究和準備工作。
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