中國建筑金屬結構協(xié)會
建筑鋼結構分會主辦
海門鋼結構大橋建成于1985年，是連接天津濱海新區(qū)海河南北兩岸的重要過河通道。去年底，海門大橋已完成第一階段的維修，并暫時恢復通車。“第一階段主要是維修大橋的引橋、引路，包括更換護欄和路燈等設施。”工程人員介紹說，第二階段將針對主橋，也就是橋梁的直升式鋼結構，即通常所說的大橋提升部分進行維修，包括更換相關部件，處理銹蝕部分，重刷防腐漆等。“由于海門大橋是跨海河要道，交通流量大，斷交導行情況復雜。“主橋維修涉及斷交斷行，我們已經提前告知周邊企業(yè)、居民安排好生產生活，并做好了繞行安排。”相關部門負責人表示，基于對海河通航及道路通行需求的綜合考慮，海門大橋維修期間，海河開啟橋將于4月7日至5月14日取消開啟，車輛可以24小時通行。其余時間則正常開啟。（互聯網）
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