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深圳翻修天橋現(xiàn)破洞續(xù):官方承認(rèn)工程轉(zhuǎn)包并致歉

作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間:2011-12-07 15:06:17 [收藏]
           《深圳天橋維修工程最后承包人成謎》一文見報(bào)后,引起廣泛關(guān)注。最近,深圳有關(guān)部門做出回應(yīng)。深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱深圳市交委)發(fā)出通報(bào),承認(rèn)工程存
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           《深圳天橋維修工程最后承包人成謎》一文見報(bào)后,引起廣泛關(guān)注。最近,深圳有關(guān)部門做出回應(yīng)。深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱深圳市交委)發(fā)出通報(bào),承認(rèn)工程存在轉(zhuǎn)包問題,并向媒體和公眾道歉,嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人。

      市交委在通報(bào)中稱,媒體曝光后,東部交通運(yùn)輸局即開展調(diào)查,但路橋建設(shè)集團(tuán)鹽田分公司隱瞞事實(shí)真相、提供虛假清單等材料。東部交通運(yùn)輸局未經(jīng)深入調(diào)查核實(shí),就工程轉(zhuǎn)包、質(zhì)量等問題發(fā)布了失實(shí)的信息。

      據(jù)深圳市交委介紹,深鹽路6座鋼結(jié)構(gòu)人行天橋分別在2002年前后建成,經(jīng)過多年使用,天橋存在防滑條失效、鋼板銹蝕嚴(yán)重、局部變形翹起等現(xiàn)象,市民投訴較多。

      2010年,深圳市交委將6座人行天橋維修整治工程委托給深圳市路橋建設(shè)集團(tuán)公司。工程從2010年11月開始施工,2011年3月完成橋面鋪裝,目前尚未進(jìn)行竣工驗(yàn)收。

      深圳市交委表示,媒體報(bào)道了深鹽路人行天橋橋面鋪裝工程存在轉(zhuǎn)包和質(zhì)量等問題后,該委成立專門調(diào)查組展開了全面核查。經(jīng)過調(diào)查,發(fā)現(xiàn)深圳路橋建設(shè)集團(tuán)鹽田分公司違規(guī)以“30萬(wàn)元?jiǎng)趧?wù)費(fèi)+40萬(wàn)元材料代購(gòu)”的形式將項(xiàng)目整體包給林某。林某又將項(xiàng)目轉(zhuǎn)包給曹某。曹某完成唯冠天橋施工后,又將其他5座天橋以25萬(wàn)元再次包給昆昂公司的王某。

      深圳市交委在通報(bào)中承認(rèn):橋面鋪裝后不久,除唯冠天橋外,其他5座天橋均出現(xiàn)橋面PU鋪裝層破損、鼓包、梯道止滑防踢包封脫落等質(zhì)量問題,雖經(jīng)多次修補(bǔ),但仍未從根本上解決問題。

      該委表示,出現(xiàn)質(zhì)量問題的主要原因,首先是工程多次轉(zhuǎn)包導(dǎo)致實(shí)際施工單位投入不足,無(wú)法按照確保質(zhì)量的工藝、工序進(jìn)行施工,存在偷工減料行為。

      路橋建設(shè)集團(tuán)鹽田分公司將工程轉(zhuǎn)包后,未履行施工方的質(zhì)量管理職責(zé),監(jiān)理單位未嚴(yán)格履行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理職責(zé),東部交通運(yùn)輸局現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,工程質(zhì)量得不到有效保證。

      深圳市交委認(rèn)為,導(dǎo)致項(xiàng)目出現(xiàn)質(zhì)量問題還有一個(gè)原因,就是施工難度較大。據(jù)稱,本項(xiàng)目?jī)H從橋梁承載安全考慮,未經(jīng)全面分析論證,選擇使用了自重較輕的PU膠面層技術(shù)方案。但目前PU膠直接加鋪鋼結(jié)構(gòu)人行天橋尚無(wú)專項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范。并且“除唯冠天橋外,其他5座天橋鋪裝后未達(dá)到養(yǎng)護(hù)期限,提前開放通行,一定程度上也影響了工程質(zhì)量。”

      另外,據(jù)深圳市交委介紹,除工程轉(zhuǎn)包和質(zhì)量問題外,深鹽路人行天橋工程還存在工程量虛報(bào)的問題。

      經(jīng)深圳市交委查實(shí),6座人行天橋?qū)嶋H工程量(含橋面和梯道)為2495平方米,實(shí)際層厚度為0.8cm~1.2cm,路橋建設(shè)集團(tuán)鹽田分公司虛報(bào)了800多平方米的工程量。

      深圳市交委表示,目前該工程尚未進(jìn)行工程驗(yàn)收和工程結(jié)算,工程結(jié)算將以核實(shí)后的實(shí)際工程量和相關(guān)計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)予以核定。

      深圳市交委按照有關(guān)規(guī)定,已對(duì)相關(guān)單位和責(zé)任人作出嚴(yán)肅處理。11月17日,路橋建設(shè)集團(tuán)給予鹽田分公司經(jīng)理施某降職處分,將其調(diào)離工作崗位;給予項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鹽田分公司副經(jīng)理劉某撤職處分。深圳市路橋建設(shè)集團(tuán)鹽田分公司一年內(nèi)不得進(jìn)入深圳市交通養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)。責(zé)令深圳市路橋建設(shè)集團(tuán)盡快對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問題的人行天橋橋面全面整改修復(fù),并承擔(dān)所有費(fèi)用。項(xiàng)目監(jiān)理單位——深圳市魯班建設(shè)監(jiān)理有限公司一年內(nèi)不得參與深圳市交通養(yǎng)護(hù)監(jiān)理投標(biāo)。對(duì)負(fù)有分管責(zé)任的東部交通運(yùn)輸局調(diào)研員賈某調(diào)離工作崗位;免去直接責(zé)任人東部交通運(yùn)輸局林某養(yǎng)護(hù)二組(科)負(fù)責(zé)人職務(wù)。(中國(guó)青年報(bào))

     
     
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