中國建筑金屬結構協(xié)會
建筑鋼結構分會主辦
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近日，世界第二跨度連續(xù)鋼構柔性拱雙線鐵路橋——廣珠鐵路西江特大橋順利合龍。
近日，兩艘貨船通過西江特大橋。當日，中國鐵建二十二局集團負責建設的鐵路橋 廣珠鐵路西江特大橋順利合龍。新建廣州至珠海鐵路全長189.376公里。這是一條雙線貨運鐵路，計劃于明年通車，建成后將成為珠三角的一條鐵路大動脈。（互聯(lián)網(wǎng)）
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