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         烏魯木齊BRT1號(hào)線和3號(hào)線的53個(gè)公交站臺(tái)將完成主體鋼架結(jié)構(gòu)的建設(shè)。目前，智能管線鋪設(shè)、玻璃幕墻、室內(nèi)裝修等工作已同步展開(kāi)。

　　全長(zhǎng)14.9公里的BRT1號(hào)線共有中央島式站臺(tái)21個(gè)，其中20個(gè)站臺(tái)都采用寓意“天山博格達(dá)峰”樣式的通用造型。但根據(jù)地形的不同分為“U”型站和“一字”型站。其中，二宮站就是典型的“U”型站臺(tái)，站臺(tái)監(jiān)理陳新軍介紹，這個(gè)站臺(tái)共用方鋼78噸，從材料到施工均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格把關(guān)。

　　特殊造型的農(nóng)機(jī)廠站，設(shè)計(jì)為由綠葉集成的參天大樹(shù)。不僅樣式特別，工藝也極為復(fù)雜，是所有站臺(tái)中唯一的管桁架結(jié)構(gòu)。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員蘇師傅介紹說(shuō)：“站臺(tái)頂部的樹(shù)葉造型是整個(gè)工程的難點(diǎn)，這個(gè)弧形形成的五維空間是在工廠里預(yù)置的。”

　　此外，BRT車輛停保場(chǎng)還明確了機(jī)械廠以東1.3公里處原軌道交通停車預(yù)留地作為BRT車輛停保場(chǎng)用地。據(jù)悉，該停保場(chǎng)作為1號(hào)線和3號(hào)線所有車輛的保養(yǎng)場(chǎng)和1號(hào)線車輛停車場(chǎng)，將烈士陵園對(duì)面現(xiàn)有的停車場(chǎng)作為3號(hào)線車輛停車場(chǎng)。

　　BRT1號(hào)線智能調(diào)度室設(shè)在機(jī)械廠車站，3號(hào)線調(diào)度站設(shè)在水上樂(lè)園車站。3號(hào)線智能調(diào)度室建設(shè)與水上樂(lè)園綜合停車場(chǎng)建設(shè)綜合考慮，水上樂(lè)園停車場(chǎng)建設(shè)期間，烈士陵園對(duì)面空地作為3號(hào)線臨時(shí)調(diào)度停車場(chǎng)。

　　據(jù)介紹，停保場(chǎng)是為BRT車輛提供安檢、維修保養(yǎng)、加油、洗車以及停放的場(chǎng)所，并配以相關(guān)的后勤服務(wù)功能。

　　目前，BRT智能公交系統(tǒng)已發(fā)布了招標(biāo)公告，96輛車輛中，BRT1號(hào)線分配55輛、BRT3號(hào)線分配41輛，車輛生產(chǎn)商還將按照相關(guān)會(huì)議精神結(jié)合線條及BRT標(biāo)志進(jìn)行完善后再報(bào)烏魯木齊市決策，其內(nèi)飾也將遵循美觀、實(shí)用、便于維護(hù)的原則施工。（互聯(lián)網(wǎng)）