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京滬高鐵總投資達(dá)2209億元

作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間：2011-07-01 17:13:37 [收藏]

    關(guān)鍵詞：億元 投資   高鐵
        鐵道部在京滬高鐵開通當(dāng)日宣稱，京滬高鐵總投資達(dá)2209億元，京滬高鐵全線長1318公里，平均每公里的造價(jià)為1.676億元。

        據(jù)介紹，整個(gè)工程水泥使用量2700多萬噸、鋼材470多萬噸、混凝土6000多萬方、鋼軌37.6萬噸、道砟250萬方。全線累計(jì)用工3.1516億工天，高峰期用工人數(shù)達(dá)17.47萬人，為沿線地區(qū)帶來了200余萬個(gè)就業(yè)崗位。

        新一代高速列車零部件數(shù)量近10萬個(gè)，獨(dú)立成子系統(tǒng)的有260余個(gè)。生產(chǎn)這些零部件涉及的核心層企業(yè)近100家，緊密層企業(yè)達(dá)500余家，覆蓋20多個(gè)省區(qū)市，形成了一個(gè)龐大的高新技術(shù)研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)鏈。可以預(yù)見，借助京滬高鐵優(yōu)勢，沿線產(chǎn)業(yè)的集中度、經(jīng)營的集約化程度將進(jìn)一步提高，新興的產(chǎn)業(yè)集群、行業(yè)龍頭企業(yè)和世界知名品牌，將會不斷發(fā)展壯大。

        據(jù)專家測算，按照鐵路投資與相關(guān)產(chǎn)業(yè)最高拉動效應(yīng)1:10比例計(jì)算，京滬高鐵建設(shè)頭兩年拉動內(nèi)需高達(dá)近1.2萬億元。京滬高鐵開通運(yùn)營后將使沿線地區(qū)GDP的增長率提高19%至21%。
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