近日，由國家網(wǎng)架質(zhì)檢中心承擔(dān)的“基于物聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程檢測控制技術(shù)研究”科研課題，經(jīng)國家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)立項(xiàng)。
近年來，跨江跨海的超大跨橋梁、超高層建筑、超大跨空間場館結(jié)構(gòu)等大跨、復(fù)雜、空間工程結(jié)構(gòu)在我國廣泛應(yīng)用。這些結(jié)構(gòu)往往超出我國規(guī)范的限制范圍，雖然經(jīng)過大量的計(jì)算分析和模型試驗(yàn)，但是否真正掌握結(jié)構(gòu)的精確模型和環(huán)境荷載，工程設(shè)計(jì)是否忽視了某種荷載不利情況或結(jié)構(gòu)的破壞模式，結(jié)構(gòu)本身是否存在安全隱患，都是工程設(shè)計(jì)和建設(shè)者非常關(guān)心的問題。在服役期內(nèi)，由于結(jié)構(gòu)的疲勞效應(yīng)、腐蝕效應(yīng)、材料老化、環(huán)境荷載變化等因素，會(huì)造成結(jié)構(gòu)的累積損傷并因此破壞結(jié)構(gòu)，甚至產(chǎn)生突發(fā)的安全事故。因此，對(duì)存在一定危險(xiǎn)性的建筑結(jié)構(gòu)的長期監(jiān)測與遠(yuǎn)程檢測控制技術(shù)越來越受到關(guān)注。
隨著以國家體育場——鳥巢為代表的鋼結(jié)構(gòu)建筑的監(jiān)測系統(tǒng)的投入使用，將會(huì)有越來越多的健康監(jiān)測系統(tǒng)出現(xiàn)。不過，目前所使用的健康監(jiān)測技術(shù)僅僅是針對(duì)單獨(dú)的一座建筑物進(jìn)行健康監(jiān)測，所測得的結(jié)果無法進(jìn)行比對(duì)校核，在長期使用后，伴隨著傳感系統(tǒng)的老化和失效，測試結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確性和可靠性產(chǎn)生一系列的問題。
“基于物聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程檢測控制技術(shù)研究”科研課題，針對(duì)需要進(jìn)行長期監(jiān)測或存在一定危險(xiǎn)狀況的檢測對(duì)象，如危房、震后建筑、使用很長時(shí)間的大型鋼結(jié)構(gòu)建筑等存在安全隱患，且需要一段時(shí)間進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測的建筑展開研究，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與機(jī)器人技術(shù)、現(xiàn)代傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)智能數(shù)據(jù)處理技術(shù)、計(jì)算機(jī)三維仿真技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)，并針對(duì)重大工程結(jié)構(gòu)智能化檢測的特點(diǎn)，提出基于物聯(lián)網(wǎng)和機(jī)器人技術(shù)的新型遠(yuǎn)程分布式在線結(jié)構(gòu)智能化健康檢測系統(tǒng)集成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多個(gè)鋼結(jié)構(gòu)建筑物健康狀態(tài)的同步采樣、處理和綜合分析，達(dá)到對(duì)鋼結(jié)構(gòu)實(shí)時(shí)長期、穩(wěn)定智能化健康監(jiān)測的目的，從而保證鋼結(jié)構(gòu)建筑使用的安全性。
該項(xiàng)目還將研發(fā)出相應(yīng)的檢測機(jī)器人系統(tǒng)，采用機(jī)械裝置代替人工從事單調(diào)、重復(fù)的體力勞動(dòng)或危險(xiǎn)的工作，最大程度地解除某些檢驗(yàn)工作中的危險(xiǎn)，盡量降低由于大量重復(fù)操作、人員疲勞造成的人為誤差，將檢測人員從重復(fù)性、危險(xiǎn)性大的環(huán)境中解放出來。
截至目前，國家網(wǎng)架質(zhì)檢中心共獲立項(xiàng)科研課題11項(xiàng)，其中3項(xiàng)經(jīng)國家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)立項(xiàng)，1項(xiàng)經(jīng)國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部批準(zhǔn)立項(xiàng)，已完成科研課題6項(xiàng)，取得國家專利3項(xiàng)，現(xiàn)有5項(xiàng)科研課題同時(shí)開題。（互聯(lián)網(wǎng)）
獲獎(jiǎng)鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)個(gè)人專訪錄
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