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山區(qū)大跨徑鋼桁梁懸索橋技術(shù)國際領(lǐng)先

作者:建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間:2011-05-18 15:09:03 [收藏]
    ,“壩陵河特大橋梁建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究”項目驗收鑒定會在貴陽召開,驗收組成員一致同意項目通過驗收。驗收組認為項目研究成果達到了國際先進水平,推動了山區(qū)大跨度...
    關(guān)鍵詞:領(lǐng)先 國際 技術(shù) 山區(qū)
        ,“壩陵河特大橋梁建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究”項目驗收鑒定會在貴陽召開,驗收組成員一致同意項目通過驗收。驗收組認為項目研究成果達到了國際先進水平,推動了山區(qū)大跨度懸索橋建設(shè)的技術(shù)進步,經(jīng)濟和社會效益顯著,推廣應(yīng)用前景廣闊。

        “壩陵河特大橋梁建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究”項目的依托工程是位于貴州鎮(zhèn)寧至勝境關(guān)高速公路上的壩陵河大橋工程。大橋為主跨1088米的鋼桁梁懸索橋,橋址位于風(fēng)速強烈的高山峽谷地區(qū)和巖溶高度發(fā)育的喀斯特地質(zhì)分布區(qū),施工條件極為困難。在山區(qū)大峽谷修建超過千米跨徑的鋼桁梁懸索橋在國內(nèi)外尚屬首次。

        與會專家一致認為,該項目針對山區(qū)深切峽谷特大跨徑懸索橋設(shè)計、施工關(guān)鍵技術(shù)進行研究,取得了多項創(chuàng)新成果:形成了一套確定山區(qū)深切峽谷橋梁設(shè)計風(fēng)速的方法;首次研制了橋梁新型工程塑料氣動翼板抗風(fēng)裝置;首次提出了“多尺度巖體溶蝕率”的概念;首次在國內(nèi)懸索橋鋼桁加勁梁架設(shè)中采用橋面吊機懸臂架設(shè)工法和兩鉸逐次剛接的鋼桁加勁梁架設(shè)施工新技術(shù);首次在國內(nèi)采用懸索橋柔性中央扣縱向約束體系;建立了鋼桁梁懸索橋施工參數(shù)識別方法,完善了大跨度鋼桁架加勁梁懸索橋施工監(jiān)控計算理論,形成了鋼桁梁懸索橋施工監(jiān)控準則。
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