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重慶紅巖村嘉陵江大橋鋼結構明年開建

作者：鋼結構網    
時間：2010-12-28 14:58:01 [收藏]

    關鍵詞：明年 大橋   石門
        嘉陵江大橋上將再添一座新橋，緩解現(xiàn)有嘉陵江大橋和石門大橋的交通擁堵狀況。記者今日從市城鄉(xiāng)建委獲悉，紅巖村嘉陵江大橋及其南北引道將于明年開建，該橋建成后，將形成繼嘉華大橋之后，又一條連接江北區(qū)的快速干道。同時，該大橋將分流沙坪壩區(qū)的過境車輛，減少沙坪壩中心區(qū)的交通擁堵。

        據(jù)悉，紅巖村大橋建設周期約為3年，大橋南橋頭位于紅巖村與滴水巖之間，北側在現(xiàn)203中學西側約300米處，其引橋將與大石壩立交相接，主線從紅石路下穿后往北接北環(huán)立交。建成后將分流目前由石門大橋、高家花園大橋過境到九龍坡、大渡口、巴南等地區(qū)的車流，主要解決城市內部南北向的交通需求。

        此外，紅巖村大橋建成后，對減少沙坪壩中心區(qū)過境交通流有重大作用。目前，沙坪壩區(qū)與江北區(qū)的聯(lián)系主要通過高家花園大橋和石門大橋，而石門大橋橋頭及沙坪壩中心區(qū)交通擁堵現(xiàn)象較為嚴重。這主要是因為石門大橋通過能力與路網集散能力不匹配。沙坪壩中心區(qū)所有車流都需經過漢渝路與龍泉路交叉口進行轉換，難以滿足大橋進出車輛的交通集散需求。一到高峰時期，大量車流滯留在石門大橋上排隊，造成石門大橋通行能力不足。此外，大量過境交通由石門大橋借道通過，同時，大量由江北到雙碑、井口、二郎等地方的車流也必須從沙坪壩中心區(qū)過境。據(jù)統(tǒng)計，石門大橋大約有三分之一的車流為過境車流。
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