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昆明新機場配套主體工程將完工

作者:鋼結構網(wǎng)    
時間:2010-12-17 09:19:02 [收藏]
2010-12-16 11:06:00     在900余名工人的努力下,昆明新機場綜合交通配套工程主體結構近日已完成總量的65.6%,將于2011年1月15日前全部完成...
    關鍵詞:工程 主體 配套 機場
    2010-12-16 11:06:00

    在900余名工人的努力下,昆明新機場綜合交通配套工程主體結構近日已完成總量的65.6%,將于2011年1月15日前全部完成。

    昆明新機場綜合交通配套工程全長3208.17米,包括高架區(qū)間422.17米、地下區(qū)間2761.819米和車站端頭明挖噴錨段192.76米。其中明挖敞開段50米,下穿鐵路箱涵工程20米,明挖暗埋2157米(含車站端頭192.76米),暗挖隧道650米。自2010年3月18日開工以來,新機場綜合交通配套工程進展順利,目前已經(jīng)完成了長832米的鉆孔灌注樁1472根;噴錨支護面積約27600平方米,完成總量的98%;土方開挖至2010年年底完成331000立方米,完成總量的99.8%;長2304米的明挖區(qū)間主體結構完成總量的65.6%。其中航站樓東西兩側按照節(jié)點要求全部完成;單線1320米的暗挖隧道完成424米,完成總量的32%。目前有工人約920人,實行24小時不間斷施工。

 

    據(jù)中鐵二十四局集團有限公司昆明新機場綜合交通配套工程項目常務副經(jīng)理趙華介紹,剩余工程主要包括明挖區(qū)間施工、暗挖隧道施工、高架區(qū)間及下穿鐵路箱涵施工。明挖區(qū)間剩余主體結構施工于2011年1月15日前全部完成,土方回填施工2011年1月31日前全部完成。暗挖隧道施工是本工程的一大難點,隧道距離地面的深度僅為7至19米,又有間距小、位于回填土層等特點,安全風險較大。項目部將側重點放在施工安全及施工質量的控制上,在此前提下優(yōu)化施工方案、施工組織,爭取將暗挖隧道施工、高架區(qū)間及下穿鐵路箱涵施工完成節(jié)點控制在合同工期內。(來源:云南日報)
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