中國建筑金屬結構協(xié)會
建筑鋼結構分會主辦
昨日，中鐵二十四局安徽公司承建的合肥軌道交通一號線試驗段1標項目紫云路車站開始澆筑最后一塊屋面板。標志著紫云路車站成為合肥軌道交通史上第一個主體結構建成的車站。目前合肥軌道交通共開工建設8個車站，紫云路車站是第一個完成主體結構建設的。
紫云路車站與遠期的7號線成十字側島換乘，為地下一層三柱四跨側式車站，北起K21+850.750,南至K22+18.251，全長167.501米，總建筑面積9054?，主體建筑面積為7592?。車站設置南北菱格半地下站廳，站前設置下沉廣場。
2010年3月30日紫云路車站最后一根圍護樁施工完畢，項目部毫不松懈，克服暴雨、高溫酷暑天氣，精細組織，優(yōu)化施工方案，于6月5日澆筑了第一塊主體底板，8月30日完成了標準段施工及紫云路路面恢復工作，提前兌現(xiàn)了業(yè)主要求在壽春中學開學之前恢復紫云路通車的工期要求?，F(xiàn)僅用5個月的時間建成了紫云路車站主體結構，順利封頂。
目前，合肥軌道交通一號線試驗段1標項目整個工程進入掃尾沖刺階段，爭取在12月初完成錦繡大道站主體封頂。（來源：中華鐵道網）
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