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鋼鐵業(yè)資金鏈危機

作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間:2009-12-23 10:03:41 [收藏]


    飽受煎熬的鋼鐵業(yè)正在經(jīng)歷1998年以來最糟糕的局面。裁員減薪開始席卷全行業(yè),與此同時,庫存劇增也成為鋼企最頭疼的事情。

    “目前,包括寶鋼、武鋼、鞍鋼等大型國有鋼企均有降薪措施,中小民營鋼企已開始擴大裁員力度,這說明鋼企資金鏈緊繃,而無法短期內(nèi)消化的庫存又占用甚至消耗鋼廠資金?!蔽业匿撹F網(wǎng)分析師曾節(jié)勝表示。

    據(jù)記者了解,很多鋼企已采取加大承兌匯票、商業(yè)匯票、鋼材托盤等方式來緩解資金壓力。[被屏蔽廣告]其中,鞍鋼已擴大啟用承兌匯票結(jié)算,商業(yè)匯票是寶鋼銷售與收款環(huán)節(jié)的一大特色,中鋼集團則是全國最大的鋼材托盤商。

    “以上方式風險都很大,在經(jīng)濟不景氣時很容易造成資金黑洞?!蔽滗撘晃粌?nèi)部人士對記者表示。

    降薪、裁員升級

    降薪裁員是鋼鐵業(yè)式微信號之一。

    10月31日,武鋼三季報出爐,報告顯示,武鋼三季度完成凈利潤15.72億元,環(huán)比減少4.38億元。

    為此,武鋼提出四季度至少降低成本25億元的目標。為達到這目標,武鋼的降薪力度貫穿公司上中下層:普通員工減15%;科級員工減20%;處級員工減25%;管理層減50%。但公司承諾“如果年底效益完成得好,還有可能會補發(fā)。”

    鞍鋼內(nèi)部則以“美式管理”為名降薪,據(jù)內(nèi)部員工透露,煉鐵廠降薪35%,協(xié)力廠的工資降50%并有一半人放假。

    寶鋼也難獨善其身。10月底,市場傳出寶鋼降薪10%的消息,對此,寶鋼宣傳部表示“并未降薪,只是減少績效工資”。但寶鋼一名內(nèi)部員工表示:“工資確實有減少,雖然基本工資未變,但總額度比以前少了10%左右,并且集團三層以下不準坐電梯?!?

    首鋼因曹妃甸項目投產(chǎn)推遲備受關(guān)注,一位內(nèi)部員工表示:“我2006年畢業(yè)進入首鋼,第一年獎金一直在2800元到3000元之間浮動,今年9月獎金才600多。好多職工獎金都降了50%?!?

    最大的民營鋼企沙鋼近日在內(nèi)部會議上討論了一下形勢,主要內(nèi)容是鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)了拐點,沙鋼現(xiàn)狀很不好,報表顯示,公司每噸鋼材虧500-800元,相當于每天損失2個億左右。沙鋼內(nèi)部員工表示:“沙鋼煉鋼車間都開始減產(chǎn)了,螺紋鋼賣不出去,板坯經(jīng)常被客戶退回。”

    攀枝花新鋼釩股份有限公司銷售部副科長陳林祥也表示,攀鋼目前還沒有降薪,但是如果鋼鐵業(yè)繼續(xù)虧損,降薪是遲早的事情。

    相比大型鋼企來說,中小民營鋼企的降薪裁員力度要“慘烈”得多。

    據(jù)記者了解,山西最大的民營鋼企海鑫鋼鐵集團裁員達2000人,裁員力度達30%。

    河北新武安鋼鐵集團的一位負責人表示:“現(xiàn)在民營鋼企很少有不裁員的,很多都是以放假的形式減少員工?!?

    河北冶金協(xié)會會長王大勇曾對記者表示:“河北近一半的民營鋼企倒閉,帶來大量失業(yè)人員?!?

    庫存劇增

    庫存劇增,是鋼企對高價買進原材料、鋼材價格暴跌的大買單。

    蘭格鋼鐵信息研究中心主任侯志蕓表示:“作為下游需求大戶,房地產(chǎn)和建材業(yè)的庫存直接影響鋼材庫存,預(yù)計四季度庫存將繼續(xù)加大。”

    其中,龍頭鋼企寶鋼三季度庫存達521.4億,比年初增加33.46%。與此同時,它的現(xiàn)金流量凈額112.3億元,較去年同期減少130.5億元,存貨資金占用增加額較去年同期上升約74.2億元。

    “武鋼庫存達80萬至100萬噸,寶鋼庫存近100萬噸。”一位業(yè)內(nèi)分析師對記者表示。

    鐵礦石、焦炭等原材料價格大幅下滑導(dǎo)致的庫存貶值,對鋼企來說等于雪上加霜。寶鋼521億庫存中原材料占了177.05億,半成品達138.46億。

    王大勇表示:“河北很多鋼企停產(chǎn)倒閉,主要原因在于奧運結(jié)束后為了恢復(fù)生產(chǎn)高價囤積了一批原材料,市場變壞后鋼材低于成本價格,甚至低價都賣不出去。”

    在鋼材價格不斷下滑、下游需求萎靡的情況下,大量庫存正在吞噬鋼企利潤。

    據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計,三季度鋼鐵行業(yè)環(huán)比凈利潤下滑幅度平均達25%。凈利潤環(huán)比明顯下降的一個重要原因是對庫存產(chǎn)品、在產(chǎn)品和原材料庫存計提。

    以鞍鋼為例,三季度公司對庫存產(chǎn)品、在產(chǎn)品和原材料庫存計提產(chǎn)成品跌價準備達8.8億元,約為三季度凈利潤的37%。

    此外,侯志蕓表示,由于今年鋼材市場突然下滑,所以三季度鋼廠很多產(chǎn)品、原材料來不及計提跌價,因此第四季度計提跌價幅度將更大。

    資金鏈危機

    在鋼鐵業(yè)式微的兩個信號中,降薪裁員反映鋼企資金鏈緊張,庫存加大則進一步使資金鏈更緊繃。

    五年井噴式的增長后,中國鋼鐵業(yè)正面對一堆慘不忍睹的業(yè)績。來自中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,9月中國鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤為32.21億元,比2008年上半年月平均水平下降80.33%;大中型鋼鐵企業(yè)有23戶虧損,虧損面達32.4%。

    10月23日,中鋼協(xié)秘書長單尚華在公開場合擔憂地表示:“10月,中國鋼鐵業(yè)將出現(xiàn)全行業(yè)月度虧損。”

    “國內(nèi)鋼鐵企業(yè)今年前8個月的盈利,都要在年底這幾個月虧完,估計全年下來總體持平?!敝袖搮f(xié)常務(wù)副會長羅冰生曾表示。

    為應(yīng)付資金鏈危機,各鋼企紛紛開始節(jié)約成本。

    11月10日,武鋼國貿(mào)公司宣布四季度采購成本再降15億元。根據(jù)方案,在保證生產(chǎn)所需前提下,計劃到12月底,減少采購鐵精礦6萬噸、高鐵粉4.5萬噸等,同時適當多用庫存。

    武鋼還利用海運費劇減,改變以往經(jīng)過多次周轉(zhuǎn)運輸,在鐵礦石運輸上一次性減載,達到進江標準噸位,“這樣可降低海運費近億元”。

    為此,寶鋼股份還召開四季度經(jīng)營形勢動員大會,寶鋼集團高管層徐樂江、劉國勝、何文波、馬國強等悉數(shù)到會,徐樂江動員員工把工作狀態(tài)調(diào)整到適應(yīng)市場變化上來,努力降本增效、制訂應(yīng)對預(yù)案。

    此外,資金鏈緊張還導(dǎo)致很多新項目無法按期投產(chǎn)?!艾F(xiàn)在一噸鋼材虧四五百塊,還不如不生產(chǎn)?!蔽滗搰Q(mào)公司的江先生表示。



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