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福州火車南站建設啟動

作者:鋼結構網    
時間:2009-12-23 10:02:22 [收藏]

        人民網福州8月28日電 (記者朱競若) 連接溫福、福廈及向莆鐵路的海峽西岸區(qū)域交通樞紐福州火車南站建設啟動,工程施工總承包合同8月26日在福州簽署,將于9月全面動工,明年底建成投入使用。

      據(jù)介紹,福州火車南站總投資約15億元,是國家“四縱四橫”鐵路客運專線之一沿??焖勹F路通道上,目前開工建設的最大旅客站房;設計旅客流量為2030年發(fā)送量1600萬人,高峰小時上車人數(shù)7200人,旅客最高聚集人數(shù)6000人;按規(guī)劃設計,站房采用“下進下出”的進出站流線模式,分東西兩個站房。站房主體采用鋼筋混凝土框架結構及大跨度屋蓋鋼結構。車站豎向共分5個標高層,即地上3層、地下2層,從上至下依次為鐵路站臺層、候車及進站層、換乘廣場及鐵路出站層、輕軌站廳層、輕軌站臺層,站房建筑總高度約55.3米。建成后將成為匯集鐵路、城市軌道、公交、汽車客運等各種交通換乘功能于一體的現(xiàn)代化綜合交通樞紐,可望成為連接長江三角洲、珠江三角洲的重要節(jié)點。

      福州火車南站的設計融合地域建筑風格與現(xiàn)代設計理念,恢宏大氣,建成后可望成為榕城新地標。



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