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合肥鋼構(gòu)公司喜獲兩項(xiàng)鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)

作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 09:24:45 [收藏]

    中鐵四局集團(tuán)合肥中鐵鋼結(jié)構(gòu)有限公司制作安裝的煙大鐵路輪渡棧橋和上海南站無(wú)柱雨棚工程雙雙榮獲中國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)，這是繼該公司制作安裝的南京站無(wú)柱雨棚工程之后再獲此殊榮。

    　　煙大鐵路輪渡棧橋集鐵路引線、港口、渡船、海上安監(jiān)系統(tǒng)四項(xiàng)工程于一體，是世界首座雙孔聯(lián)動(dòng)鐵路輪渡棧橋，也是中國(guó)鐵路建設(shè)項(xiàng)目中技術(shù)含量最高的“兩高一海”項(xiàng)目之一。合肥鋼構(gòu)公司承建該工程后，聯(lián)合有關(guān)橋梁專(zhuān)家進(jìn)行科技攻關(guān)，先后攻克多項(xiàng)技術(shù)難題，其中120毫米厚板焊接等5項(xiàng)工藝技術(shù)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)焊接技術(shù)空白。該工程的順利交付運(yùn)營(yíng)，為合肥鋼構(gòu)公司進(jìn)軍重鋼橋梁制造施工領(lǐng)域，進(jìn)一步拓展鋼結(jié)構(gòu)施工市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    　　上海鐵路南站是上海市的標(biāo)志性工程，無(wú)柱雨棚建筑面積42986平方米，六連跨連續(xù)拱形鋼管桁架結(jié)構(gòu)，屋面采用2.5毫米輕質(zhì)鋁板和16毫米陽(yáng)光板組合形式，吊頂采用室外型專(zhuān)用防風(fēng)龍骨系統(tǒng)、鋁合金板和鋁合金格柵，作為上海南站的重要組成部分，其優(yōu)良的焊接質(zhì)量，獨(dú)特的焊接工藝，在國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域盡領(lǐng)風(fēng)騷。

    　　合肥鋼構(gòu)公司自成立以來(lái)，秉承“嚴(yán)、精、細(xì)、實(shí)”的管理方針，注重科技創(chuàng)新，強(qiáng)化施工過(guò)程的安全質(zhì)量控制，以?xún)?yōu)良的施工質(zhì)量和多項(xiàng)新技術(shù)、新工藝的開(kāi)發(fā)在國(guó)內(nèi)樹(shù)起了自己的品牌，短短幾年間，已榮獲多項(xiàng)國(guó)家和省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程稱(chēng)號(hào)。


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