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馬鋼2130冷軋高跨行車安裝就位

作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 09:24:35 [收藏]

    9月11日，在馬鋼2130冷軋工地的熱鍍鋅線上，高跨行車順利安裝就位。至此，馬鋼冷軋區(qū)域主廠房設(shè)計(jì)的33臺(tái)行車，已經(jīng)安裝了30臺(tái)，其中21臺(tái)已經(jīng)正式投入使用。

    上午9點(diǎn)30分，伴隨著陣陣鞭炮聲，行車在400噸履帶吊的配合下，緩緩升入空中。這是位于熱鍍鋅線中段合金化塔(俗稱鋅鍋)區(qū)上部的熱鍍鋅3―3#行車。由于軌道標(biāo)高較高這臺(tái)行車的額定起重量只有10噸，但據(jù)有關(guān)專家認(rèn)證，它的吊裝就位卻同時(shí)創(chuàng)造了三宗“最”：

    一、它橫跨43米，是目前國(guó)內(nèi)跨度最大的行車；

    二、它地面軌道標(biāo)高為70米(2130冷軋工地地面標(biāo)高是以吳淞海平面的+12.5米的高度為±0)，是國(guó)內(nèi)地面軌道標(biāo)高最高的行車。

    三、在同等級(jí)行車中，它的單片體重就達(dá)到32噸，總體重量達(dá)到了80噸，又是最重的

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