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鞍鋼自主創(chuàng)新走國(guó)產(chǎn)化強(qiáng)企之路結(jié)碩果

作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 09:23:48 [收藏]

    　　作為“十五”重點(diǎn)工程的鞍鋼新區(qū)500萬噸短流程精品鋼材基地捷報(bào)頻傳，從燒結(jié)、煉鐵、煉鋼到連軋、熱軋已全線貫通，這是鞍鋼堅(jiān)持自主創(chuàng)新，走國(guó)產(chǎn)化強(qiáng)企之路取得的又一碩果；從過去的“大路貨”到今天超過75％的產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，鞍鋼生產(chǎn)的轎車面板已批量用于通用、福特、寶馬等國(guó)際知名品牌轎車，“鞍鋼制造”蜚聲國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)；擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1700中薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線（ASP）成功輸出，使鞍鋼實(shí)現(xiàn)了從制造產(chǎn)品到創(chuàng)造產(chǎn)品、從賣產(chǎn)品到賣技術(shù)的跨越；擁有一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鞍鋼，在證明著一個(gè)頗具強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的現(xiàn)代化新型企業(yè)已經(jīng)崛起。
    　　正在崛起的新區(qū) 依靠自主創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)
    　　作為“共和國(guó)冶金工業(yè)長(zhǎng)子”的鞍鋼，曾創(chuàng)造過無數(shù)個(gè)第一，從新中國(guó)第一爐爭(zhēng)氣鐵到第一爐鋼，從第一根鋼軌到第一根無縫管，都在這里誕生。到了新世紀(jì)，鞍鋼的產(chǎn)能不斷擴(kuò)大，鐵、鋼、鋼材的產(chǎn)量均突破了1000萬噸。然而，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的鋼鐵行業(yè)，鞍鋼很大，但還不能說很強(qiáng)。這時(shí)，鞍鋼人清醒地認(rèn)識(shí)到，不應(yīng)再為產(chǎn)多少鋼、多少鐵而自豪，必須通過技術(shù)創(chuàng)新，走一條自主創(chuàng)新的國(guó)產(chǎn)化強(qiáng)企之路，鞍鋼才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
    　　2004年11月被國(guó)家正式批準(zhǔn)開工建設(shè)的鞍鋼新區(qū)，是鞍鋼能否成為最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力大型鋼鐵企業(yè)、進(jìn)入世界500強(qiáng)行列的關(guān)鍵性工程。堅(jiān)持“高起點(diǎn)、少投入、快產(chǎn)出、高效益”的技術(shù)改造方針，鞍鋼新區(qū)從燒結(jié)到高爐，從轉(zhuǎn)爐到連鑄，從熱軋到冷軋，所有大型設(shè)備均實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，無論是工藝設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)控制還是軟件開發(fā)都擁有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，被譽(yù)為是鞍鋼自主創(chuàng)新的集大成。它采用國(guó)際先進(jìn)水平的鐵水預(yù)處理、轉(zhuǎn)爐煉鋼、全爐外精煉和鞍鋼擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線（ASP），實(shí)現(xiàn)鐵水100%預(yù)處理、鋼水100%精煉。全部實(shí)現(xiàn)四級(jí)計(jì)算機(jī)控制和管理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)煉鐵、煉鋼、連鑄和熱軋生產(chǎn)。依靠自主創(chuàng)新，鞍鋼新區(qū)開創(chuàng)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外第一：擁有自主設(shè)計(jì)、90%國(guó)產(chǎn)化、國(guó)內(nèi)最大的260噸轉(zhuǎn)爐；擁有全世界第一條雙機(jī)四流連鑄生產(chǎn)線，鋼坯全部按照軋制計(jì)劃自動(dòng)入爐加熱；擁有國(guó)內(nèi)第一條寬度達(dá)到2米以上的熱連軋和冷連軋國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)線等。正是這些前瞻性的工藝技術(shù)和設(shè)備支撐起這條具備國(guó)際水平的現(xiàn)代化生產(chǎn)線。
    　　鞍鋼新區(qū)是完全按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的要求，依照循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念實(shí)施和規(guī)劃的，最終要建成生態(tài)保護(hù)型企業(yè)，達(dá)到“綠色生產(chǎn)”，實(shí)現(xiàn)人與自然、企業(yè)與社會(huì)和諧發(fā)展。在這里，配備了世界上最先進(jìn)的環(huán)保設(shè)施和能源回收循環(huán)利用設(shè)備，建成一座利用低熱值高爐煤氣的300MW聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組，將所有高爐煤氣回收利用作為發(fā)電的能源，可以保證生產(chǎn)自供電70%。轉(zhuǎn)爐煤氣100%回收，水循環(huán)利用率達(dá)到96%以上，所有余熱、加熱爐蒸汽等二次能源全部利用，將全部實(shí)現(xiàn)負(fù)能煉鋼，煙塵、噪聲都降到最低點(diǎn)。
    　　依托強(qiáng)大的自主創(chuàng)新能力和現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，鞍鋼新區(qū)將產(chǎn)品最終定位在高檔次汽車板、管線鋼、高強(qiáng)度冷軋熱軋板、涂層板等，建成世界頂級(jí)的年產(chǎn)量500萬噸精品板材基地。新區(qū)建成之后，鞍鋼將形成以汽車板、家電板、集裝箱板、造船板、管線鋼、冷軋硅鋼等為主導(dǎo)產(chǎn)品的160萬噸鋼精品板材基地，躋身最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵企業(yè)行列。
    　　鞍鋼開發(fā)的新產(chǎn)品 大舉進(jìn)軍“國(guó)字號(hào)工程”
    　　在備受世人矚目的三峽工程、西氣東輸工程等“國(guó)字號(hào)工程”的建設(shè)中，也可以看到鞍鋼人的身影，在“國(guó)字號(hào)工程”擺下的沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)中，鞍鋼的高精尖產(chǎn)品與國(guó)外產(chǎn)品開始了短兵相接。三峽右岸電站12臺(tái)機(jī)組中的8臺(tái)機(jī)組全部由國(guó)內(nèi)企業(yè)獨(dú)立承擔(dān)制造任務(wù)，依靠自主創(chuàng)新鞍鋼開發(fā)生產(chǎn)水輪機(jī)蝸輪鋼一舉替代了進(jìn)口產(chǎn)品，在這一重點(diǎn)工程中鞍鋼實(shí)現(xiàn)了從“制造”到“創(chuàng)造”的飛躍。正是因?yàn)橛辛税颁摰漠a(chǎn)品，三峽工程僅用五六年時(shí)間，跨越了與國(guó)外30年的差距，實(shí)現(xiàn)了特大型水輪發(fā)電機(jī)組的國(guó)產(chǎn)化。在這被譽(yù)為“一步跨越30年”的偉大實(shí)踐中，鞍鋼，作為共和國(guó)的“鋼鐵長(zhǎng)子”、國(guó)有特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，作出了自己的貢獻(xiàn)，擔(dān)當(dāng)起這一國(guó)產(chǎn)化跨越中的“鋼鐵脊梁”。鞍鋼從滿足市場(chǎng)需求出發(fā)，充分發(fā)揮先進(jìn)工藝裝備和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，大力推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、科技開發(fā)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和檔次發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。2005年的前11個(gè)月，鞍鋼就開發(fā)、試制、推廣新產(chǎn)品321．07萬噸，75．44%的產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品733．91萬噸，板管比相較1999年提高了近20個(gè)百分點(diǎn)。集裝箱板、汽車板、管線鋼、冷軋硅鋼、造船板、涂鍍板、高速鋼軌、高鋼級(jí)石油管等這些5年前幾乎還未起步或剛剛起步的產(chǎn)品，現(xiàn)在已經(jīng)成為了鞍鋼的主導(dǎo)產(chǎn)品。
    　　“九五”以來，鞍鋼淘汰落后工藝，實(shí)現(xiàn)全轉(zhuǎn)爐和全連鑄，煉鋼工序發(fā)生了翻天覆地的變化。特別是近幾年來，為適應(yīng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，增加高附加值產(chǎn)品比重，煉鋼技術(shù)已經(jīng)從過去單純的爐內(nèi)煉鋼發(fā)展為國(guó)際流行的“三步煉鋼”，通過鐵水預(yù)處理、爐內(nèi)煉鋼、爐外精煉三個(gè)步驟苦煉“好鋼”。其中尤以爐外精煉在煉“好鋼”、煉“精品鋼”中發(fā)揮著非常重要的作用。
    　　如今，“好鋼”使鞍鋼徹底改變了過去“傻大黑粗”的產(chǎn)品形象，在一些“高精尖”項(xiàng)目上嶄露頭角。集裝箱板、鐵路耐候鋼、船板、重軌等專用材穩(wěn)居全國(guó)最大供應(yīng)企業(yè)地位，轎車面板、管線鋼、簾線鋼等高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域，在“西氣東輸”、三峽工程、奧運(yùn)工程等國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目上一展風(fēng)采。
    　　近年來，鞍鋼不斷將技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，不斷開發(fā)高質(zhì)量產(chǎn)品。如今，集裝箱板、汽車板、管線鋼、冷軋硅鋼、造船板、鍍鋅板、彩涂板、高速重軌、高級(jí)石油管等精品已成為鞍鋼主導(dǎo)產(chǎn)品。自2003年初以來，供大連新船、葫蘆島船廠、山海關(guān)船廠等造船企業(yè)的船板已累計(jì)超過100萬噸，全部是高品質(zhì)無瑕疵寬厚板，客戶無一噸提出異議。鞍鋼還成為全球最大的集裝箱鋼板供貨企業(yè)，成為2008年北京奧運(yùn)會(huì)工程用鋼供貨企業(yè)。
    　　技術(shù)輸出使鞍鋼 實(shí)現(xiàn)從賣產(chǎn)品到賣技術(shù)的跨越
    　　依靠高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，持續(xù)的技術(shù)改造，為鞍鋼的發(fā)展插上騰飛的翅膀。發(fā)展是解決鞍鋼所有問題的關(guān)鍵，“九五”以來，在職工群眾的積極參與下，鞍鋼開創(chuàng)了一條“高起點(diǎn)、少投入、快產(chǎn)出、高效益”的技術(shù)改造之路。鞍鋼先后實(shí)現(xiàn)了“平改轉(zhuǎn)”和“全連鑄”；礦山、冶煉、軋鋼等系統(tǒng)通過改造淘汰了落后生產(chǎn)工藝，主要裝備達(dá)到世界先進(jìn)水平。自主創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)，擁有了國(guó)內(nèi)第一條全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，具有當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平的1700中薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線(ASP)；擁有國(guó)內(nèi)第一條立足國(guó)內(nèi)技術(shù)資源整合集成的具有國(guó)際一流技術(shù)裝備水平的冷軋二號(hào)生產(chǎn)線，成為國(guó)內(nèi)率先具備冷連軋技術(shù)總成能力的企業(yè)，推進(jìn)了我國(guó)冶金重大裝備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。2004年鞍鋼ASP生產(chǎn)工藝全套輸出濟(jì)鋼，自主創(chuàng)新使鞍鋼成為國(guó)內(nèi)第一家、世界上為數(shù)不多具有技術(shù)輸出能力的鋼鐵企業(yè)，鞍鋼也由此實(shí)現(xiàn)了由賣產(chǎn)品到賣技術(shù)的轉(zhuǎn)變，企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力大大增強(qiáng)。
    　　實(shí)現(xiàn)重大裝備國(guó)產(chǎn)化是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要整合生產(chǎn)廠、“三電”、機(jī)械制造等各方面力量，形成合力；重大裝備國(guó)產(chǎn)化不等于100％國(guó)內(nèi)制造，對(duì)于關(guān)鍵的、局部的、目前國(guó)內(nèi)不能制造的技術(shù)裝備，不排除引進(jìn)；走重大裝備國(guó)產(chǎn)化道路，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的認(rèn)識(shí)要高、決心要大，要從工程立項(xiàng)到投產(chǎn)的全過程參與決策和監(jiān)督；必須高度重視設(shè)備制造等方面的質(zhì)量，強(qiáng)化工程項(xiàng)目的管理；在走重大裝備國(guó)產(chǎn)化道路過程中，要十分重視培養(yǎng)人才，鍛煉隊(duì)伍。
    　　作為新中國(guó)成立之初組建的國(guó)家重點(diǎn)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，鞍鋼擁有大量具有豐富經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員，生產(chǎn)裝備雖然落后，但是很多零部件能用來組裝新設(shè)備。鞍鋼集團(tuán)經(jīng)過一番研究思索后提出，“鞍鋼要改造，沒有錢從國(guó)外全套購(gòu)買新技術(shù)，只能靠自己開發(fā)創(chuàng)新，能省就省?！睘榱俗叱隼Ь?，鞍鋼努力拓寬融資渠道，開始了一系列技術(shù)改造。由平爐煉鋼改成轉(zhuǎn)爐煉鋼，由模具鑄鋼改成連續(xù)鑄鋼，并建成了具有國(guó)際先進(jìn)水平的1780、1700兩條熱連軋生產(chǎn)線和一套冷連軋酸洗聯(lián)合機(jī)組。
    　　鞍鋼在技術(shù)改造之初就定下一條規(guī)矩：“能自己干的就自己干，自己確實(shí)干不出來的關(guān)鍵部位，才引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，在引進(jìn)的同時(shí)要注意消化吸收，迅速形成自己的技術(shù)資源和創(chuàng)新能力?！卑颁?780熱連軋生產(chǎn)線是1999年引進(jìn)日本三菱關(guān)鍵技術(shù)建成的，而兩年后，鞍鋼依靠自己的力量，自行建成了1700中薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線，使企業(yè)在這一領(lǐng)域的技術(shù)裝備躍為國(guó)際一流水平。
    　　鞍鋼開發(fā)出我國(guó)第一條擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1700中薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線后，打破了國(guó)外企業(yè)的壟斷局面，從此國(guó)外向中國(guó)輸出這套技術(shù)裝備的要價(jià)直線下跌，從原先的80億元至90億元下降到40億元至50億元左右。
    　　提高科技自主創(chuàng)新力始終是鞍鋼推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的中心環(huán)節(jié)。鞍鋼堅(jiān)持先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和消化、吸收創(chuàng)新相結(jié)合，走以改進(jìn)型創(chuàng)新為主，以實(shí)現(xiàn)原始型創(chuàng)新、集成型創(chuàng)新為目標(biāo)的技術(shù)創(chuàng)新之路，并不斷培養(yǎng)人才，取得了一大批自主創(chuàng)新的成果。從1990年至今，鞍鋼集團(tuán)申請(qǐng)專利825項(xiàng)，獲得專利授權(quán)達(dá)667項(xiàng)，并取得了一批行業(yè)領(lǐng)先和世界一流的科技成果。這些新技術(shù)、新成果，正載著鞍鋼向最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵企業(yè)的目標(biāo)快速邁進(jìn)。
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